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車の種類によって異なる方法

車の各パーツは使えば使うほどにどんどん劣化したり消耗したりしますが、中でもタイヤは非常に消耗が激しいといわれています。どれだけ安全運転していても地面を走る以上タイヤには常に自動車の重量が掛かり、運転していないときも外気や雨風、直射日光といったダメージも受ける事になるので、タイヤの消耗は相当激しいものになるそうです。しかしそうしたタイヤの負担は前輪と後輪によってばらつきがあり、前輪だと消耗する部位が後輪だとほとんど消耗していないことも多いため、そうしたばらつきを調整するためにもタイヤローテーションを行う必要があります。タイヤローテーションを行えばタイヤの偏った消耗を防止してタイヤの寿命を延ばす事が出来るでしょう。

タイヤローテーションを行う際は自動車のタイプに合わせた方法を実行する必要があります。一般的なタイヤならFR車かFF車のどちらに登載しているかにおいてローテーションが異なり、それぞれ正しい方法でローテーションを組まないと逆に余計にタイヤに負担をかけてしまうこともあるので、特に自分でタイヤローテーションを行いたいという方は自動車のタイプに合わせたタイヤローテーションの方法を予め学んでから行なうようにしたほうが良いでしょう。


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