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デリカスペースギア

4代目のデリカとなるのが「デリカスペースギア」となります。3代目で理科スペースワゴンの後継車種としての発売になったこのデリカスペースギアは、貨物自動車としてのあつかいになる「デリカカーゴ」も同時に発売がされました。このデリカスペースギアではまずその搭載されたエンジンのひとつに注目が集められることになりましたが、そのエンジンは同じく三菱が発売していたスポーツカーのひとつである「GTO」に搭載されていた「6G72」型エンジンであり、V6で3000cc」の排気量を絞り出す超ハイパフォーマンスのエンジンで、そのスペックも信頼性もこのデリカスペースギアに搭載されていたいろいろなエンジンの中では群を抜いた存在として知られていました。それ以外でも足回りに関しては、ラリーと言うフィールドで活躍したことによって鍛え上げられた強靭な足回りを持つパジェロから譲られた足回りをこのデリカスペースギアでも採用し、その走行性能に関してもパジェロに負けず劣らずの走破性能を持っていました。基本的にはフレームもパジェロ譲りであり、デリカスペースギアはパジェロベースのミニバンとして今のミニバンの基礎をつくり上げたクルマなのです。


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