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2代目エルグランド

2002年5月21日、日産の高級ミニバンとして発売されていた「エルグランド」が2代目へと進化を遂げることになってフルモデルチェンジを果たしました。フルモデルチェンジされたこの2代目エルグランドですが、先代の初代エルグランドと同じように「テラノ」のプラットフォームをつかうことを共通事項としていました。ですが2代目エルグランドではいくつかのポイントで変更がされており、たとえばサスペンションが変更されたり、ブレーキが4輪ともディスクブレーキに変更されるなどして、走りのポテンシャルに磨きが掛かったミニバンとなっているのが特徴的です。それ以外では2代目エルグランドに専用設計として新開発のプラットフォームがつかわれることになったほか、一部のグレードを除いて実用性に長けたドアの構造である両側スライドドアを採用することになり、2代目エルグランドはスペックの面でいろいろな進化を遂げています。ですがエンジンだけは2代目エルグランドにおいて維持費などの面からライバル車種に苦戦を強いられることになり、このエンジンのポイントに関しては2代目エルグランドが3代目にモデルチェンジをするときに改善すべきポイントとして記録されました。



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